多組通道相控陣探傷儀是一款采用數字集成和人工智能技術的多通道超聲波檢測儀。儀器操作簡便,功能強大,機內集成客車車軸、客車輪輞、貨車車軸檢測三系統能滿足鐵路系統不同客戶的需求。
多組通道相控陣探傷儀的技術優勢:
1、實時彩色成像,包括A/B/C/D和S-掃描,便于缺陷判讀,不會誤判或漏判缺陷;
2、相控陣技術可以實現線性掃查、扇形掃查和動態深度聚焦,從而同時具備寬波束和多焦點的特性,因此檢測速度可以更快更準;
3、相控陣具有更高的檢測靈活性,可以實現其它常規檢測技術所不能實現的功能,如對復雜工件檢測;
4、容易檢測各種走向、不同位置的缺陷,缺陷檢出率高,檢測范圍廣,定量、定位精度高;
5、掃查裝置簡單,便于操作和維護;使用更便捷,對人體無傷害,對環境無污染;
6、檢測結果受人為因素影響小,數據便于儲存、管理和調用,以及連接電腦打印查看。也可以直接連接鼠標在儀器上操作。
7、可以節省許多成本費用,一探頭和各角度楔塊的多用處,可以自動生成圖文缺陷報告,若有內部網路可以直接發送質檢報告到數據中心查閱。
相控陣的局限性:
1、受客觀影響大,工件表面光滑度,焊縫工藝完整性,軌道安裝精度都會對檢測結果產生影響。
2、檢測不同壁厚,不同規格和材料的焊縫,需要不同的試塊來做校準。
3、儀器調節過程復雜,調節準確性對檢測結果影響大。
4、每個作業組至少需要4人。
5、對手工電弧焊的檢測效果低于自動焊。
6、多組通道相控陣探傷儀檢測對象有局限性。